Existují čtyři hlavní typy žebříků schůdky, výsuvné žebříky, rovné (jednoduché) žebříky a speciální žebříky — s námořními žebříky pevně spadajícími do kategorie specialit. Mezi možnostmi námořního žebříku jsou dvě nejpoužívanější námořní provazový žebřík a námořní hliníkový žebřík . Každý z nich slouží jinému účelu: lanové žebříky upřednostňují přenosnost a flexibilní skladování na palubě plavidel, zatímco hliníkové žebříky nabízejí pevná a trvalá montážní řešení pro doky, plavecké plošiny a příčky lodí. Výběr správného typu závisí na velikosti vaší nádoby, frekvenci používání, požadavcích na zatížení a prostředí instalace.
Schůdky jsou samonosné konstrukce s A-rámem, které nevyžadují žádnou stěnu ani povrch, o který by se bylo možné opřít. Obvykle se pohybují od 2 sdopy až 20 sdop (0,6 m až 6 m) na výšku a jsou nejběžnějším typem používaným v domácnostech a lehkých komerčních prostředích. Většina žebříků pro spotřebitele má výkonnostní třídu Typ III (200 lb / 91 kg) to Typ IA (300 lb / 136 kg) podle norem ANSI/ASC A14.
Výsuvné žebříky jsou nesamonosné a musí se opírat o konstrukci. Skládají se ze dvou nebo více do sebe zapadajících částí, které se posouvají pro prodloužení dosahu – běžně dostupné v délkách od 16 stop až 40 stop (4,9 m až 12,2 m) . Jsou standardním vybavením pro stavební, pokrývačské a inženýrské práce. Těžké průmyslové modely se setkávají Hodnocení typu IAA (375 lb / 170 kg) .
Přímý žebřík je jediná, nenastavitelná sekce opřená o povrch. Je jednodušší a lehčí než prodlužovací žebřík a často se používá pro úkoly s pevnou výškou, jako je přístup na střechy stejné výšky, tyče nebo pevné přístupové body na stěnu. Délky se obvykle pohybují od 6 stop až 30 stop (1,8 m až 9,1 m) .
Speciální žebříky jsou navrženy pro specifická prostředí nebo úkoly, kde jsou standardní návrhy nepraktické. Tato široká kategorie zahrnuje půdní žebříky, plošinové žebříky, víceúčelové kloubové žebříky a – zde nejdůležitější – námořní žebříky navrženo pro mokré podmínky, slanou vodu a podmínky náchylné ke korozi. Námořní lanové žebříky a námořní hliníkové žebříky jsou dvě primární podkategorie, z nichž každá je optimalizována pro různé aplikace na vodě.
Námořní provazový žebřík se skládá z vodorovných příček – obvykle vyrobených z tvrdého dřeva, sklolaminátu nebo plastu stabilizovaného proti UV záření – zavěšených mezi dvěma rovnoběžnými řadami pletené polyesterové, nylonové nebo polypropylenové lano . Flexibilita konstrukce lana umožňuje žebřík srolovat a uložit do minimálního prostoru, když se nepoužívá, což z něj činí preferované nouzové a nastupovací řešení na plachetnicích, člunech, kajakech a malých motorových člunech.
Námořní provazové žebříky jsou doporučená volba pro vyprošťovací zařízení člověk přes palubu (MOB). na plachetnicích a výletních jachtách. Jejich flexibilita znamená, že se přizpůsobí tvaru trupu a mohou být během několika sekund nasazeny přes bok. Mnoho pobřežních bezpečnostních předpisů a pobřežních závodních pravidel - včetně těch z Offshore Special Regulations (OSR) od World Sailing — nařídit nástupní žebřík, který může osoba ve vodě vysunout, což lanové žebříky splňují díky své lehké konstrukci, kterou lze vysouvat z vody.
Námořní hliníkový žebřík je pevný, strukturovaný žebřík vyrobený z 6061-T6 nebo 6063-T5 námořní hliníková slitina , často s kováním z nerezové oceli 316 pro všechny upevňovací prvky pod vodou a v zóně postřiku. Tyto žebříky jsou trvale nebo polotrvale namontovány na plavecké plošiny, příčníky, doky, pontonové čluny a větší motorové čluny. Pevná konstrukce poskytuje stabilní, předvídatelný lezecký povrch i v neklidných podmínkách, což z nich dělá preferované řešení tam, kde se očekává časté, opakované nastupování.
Námořní hliníkové žebříky jsou standardním řešením nástupu pontonové lodě, středové konzoly, kajutové lodě a pevné přístavní doky . Jejich tuhá konstrukce zajišťuje, že uživatelé – včetně dětí a starších cestujících – mohou s jistotou nastupovat bez nestability spojené s flexibilními návrhy lan. Teleskopické modely se prodlužují 300–600 mm pod čarou ponoru , poskytující ponořený první schůdek, který výrazně usnadňuje nastupování z vody, zejména po vodním lyžování nebo šnorchlování.
| Funkce | Marine Rope Ladder | Námořní hliníkový žebřík |
|---|---|---|
| Primární materiál | Polyesterové / nylonové lano dřevěné nebo sklolaminátové příčky | Hardware 6061-T6 hliník 316 SS |
| Struktura | Flexibilní | Tuhá |
| Typická nosnost | 150–250 kg | 200–350 kg |
| Úložný prostor | Sroluje se; velmi kompaktní | Skládací nebo teleskopické; objemnější |
| Stabilita při používání | Střední (kolébá se pohybem) | Vysoká (tuhá a pevná) |
| Rychlost nasazení | Rychlé (sekundy) | Rychlý, když je předem namontován |
| Vhodnost obnovy MOB | Výborně | Dobré (pokud je teleskopické) |
| Odolnost proti korozi | Vysoká (syntetické lano) | Vysoká (eloxovaný hliník 316 SS) |
| Typické cenové rozpětí | 20–120 USD | 80–500 USD |
| Vyžaduje se instalace | Žádné (zavěšení) | Ano (šroubová montáž) |
Oba typy žebříků jsou navrženy tak, aby přežily mořské prostředí, ale čelí různým problémům s degradací a vyžadují různé přístupy k údržbě.
Vysoce kvalitní pletené polyesterové lano odolává UV degradaci výrazně lépe než nylon a udržuje se více než 85 % své pevnosti v tahu po 1000 hodinách vystavení UV záření při výrobě z vláken stabilizovaných proti UV záření. Nylonové lano absorbuje vodu a může ztratit až 15–20 % jeho pevnosti v tahu za sucha za mokra — kritická úvaha pro žebřík používaný především ve vodě. Dřevěné příčky by měly být z teaku nebo jiného přirozeně odolného tvrdého dřeva, nebo by měly být nahrazeny skleněnými vlákny nebo polypropylenem, aby se zcela eliminovala degradace. Očekávaná životnost při správném opláchnutí a suchém uložení: 5–10 let .
Námořní hliník 6061-T6 tvoří přirozenou oxidovou vrstvu, která chrání proti korozi. Eloxováním se tato vrstva zahustí 10–25 mikronů poskytující vynikající odolnost proti slané vodě. Primárním rizikem je galvanická koroze kde se hliník dostává do kontaktu s odlišnými kovy – zejména ocelí nebo bronzem – v elektrolytu slané vody. To je důvod, proč se používají výhradně kvalitní námořní hliníkové žebříky kování z nerezové oceli 316 (ne 304 SS) a zahrnují nylonové nebo plastové izolátory mezi hliníkem a jakýmkoli ocelovým montážním povrchem. S každoročním oplachováním a kontrolou upevňovacích prvků dobře vyrobený námořní hliníkový žebřík vydrží 15–25 let .
Námořní žebříky nespadají pod stejné normy ANSI/ASC A14, kterými se řídí pozemní žebříky, ale platí několik příslušných pokynů a certifikací:
Vždy si ověřte, zda je vámi vybraný žebřík ohodnocen minimálně 1,5× maximální předpokládaná hmotnost uživatele jako minimální bezpečnostní rezervu a zkontrolujte, zda jsou v souladu s předpisy platnými pro zemi registrace vašeho plavidla a kategorii použití.
Chcete-li, aby vaše potřeby odpovídaly správnému typu námořního žebříku, použijte následující kritéria:
Pro maximální bezpečnostní krytí si mnoho zkušených vodáků ponechává oba typy na palubě : trvale namontovaný hliníkový žebřík na plavecké plošině pro rutinní použití a uložený provazový žebřík rozmístitelný z jakéhokoli místa na plavidle pro případ nouze MOB.
Úvod do Mořské spirálové potrubí V náročném prostředí námořního průmyslu jsou spolehlivé rozvody vzduchu a výfukové systémy zásadní pro zajištěn...
READ MOREÚvod do námořních lan Co jsou to námořní lana? Námořní lana , často označované jako čáry v námořních termínech, jsou základní součástí ...
READ MOREÚvod V dnešním globalizovaném světě se poptávka po účinném a spolehlivém chlazení lodí stala kritičtější než kdy jindy. Vzhledem k tomu, že...
READ MORE+86 18036286112
č. 11, Jinli East Road, Hengji Town, Jianhu County, Yancheng City, provincie Jiangsu, Čína
autorská práva © Jiangsu Shenkai Marine Equipment Co.,Ltd. Všechna práva vyhrazena.
Vlastní výrobci námořního vybavení